CORRESPONDANCE AÉRIENNE MANQUÉE
Correspondance manquée ? Indemnisation UE et réacheminement
Un léger retard du premier vol peut provoquer une perturbation bien plus longue à la destination finale. Selon les informations actuelles de l’UE, la réservation unique, l’heure d’arrivée réelle et la cause sont déterminantes.
Mis à jour le 31 août 2026
La réponse courte
Si les vols étaient sur une seule réservation et qu’une perturbation de la compagnie vous a fait arriver au moins trois heures en retard à la destination finale, une indemnisation peut être due sauf circonstances extraordinaires. La compagnie doit aussi proposer un réacheminement et une assistance lorsque les conditions sont remplies. Les files de sécurité ou un embarquement manqué par votre faute sont différents.
Vérifiez d’abord comment le voyage a été réservé
Une seule réservation
Une référence couvrant tout l’itinéraire est le point de départ le plus solide. Le retard se mesure à la destination finale, même si le premier vol avait moins de trois heures de retard.
Billets séparés ou correspondance autonome
Des contrats séparés ne bénéficient normalement pas de la même protection du voyage complet. Gardez les deux réservations et vérifiez chaque vol, l’assurance et les conditions de la plateforme.
Ce que vous pouvez demander
Réacheminement
Transport vers la destination finale dans les meilleurs délais, selon les conditions applicables.
Assistance pendant l’attente
Repas, boissons et, si une nuit est nécessaire, hôtel et transferts.
Indemnisation forfaitaire
Éventuellement 250 €, 400 € ou 600 € si le retard final dépasse le seuil et qu’aucune circonstance extraordinaire n’est établie.
Barèmes indicatifs UE
Voyages jusqu’à 1 500 km
Voyages intra-UE de plus de 1 500 km et autres entre 1 500 et 3 500 km
Autres voyages de plus de 3 500 km ; réduction possible dans certains cas de réacheminement
Vérifiez ces faits
- Tous les vols figuraient sur une réservation ou un billet unique.
- L’itinéraire entre dans le champ territorial des règles européennes.
- Vous avez respecté les délais d’enregistrement et d’embarquement à l’escale.
- Vous êtes arrivé au moins trois heures en retard à la destination finale.
- La correspondance a été manquée à cause d’une perturbation aérienne, non des contrôles ou de votre retard.
- Notez l’explication de la compagnie : les circonstances extraordinaires affectent l’indemnisation, pas toute obligation d’assistance.
Preuves à conserver
- Itinéraire complet et référence de réservation
- Cartes d’embarquement de chaque segment
- Heures prévues et réelles à destination
- Nouveau vol et messages de la compagnie
- Motif écrit du premier retard ou de l’annulation
- Reçus raisonnables de repas, hôtel et transport
Construisez la demande sur tout le voyage
- Présentez origine, escale et destination dans une chronologie.
- Prouvez que tous les segments étaient sur la même réservation.
- Indiquez l’arrivée finale réelle, pas seulement le premier retard.
- Séparez indemnisation, réacheminement et frais justifiés.
- Envoyez à la compagnie opérante et gardez référence et réponse.
Pourquoi l’arrivée finale compte
Dans l’arrêt Folkerts (C-11/11), la Cour de justice a confirmé qu’une indemnisation peut être due sur des vols en correspondance lorsque le retard au départ était sous le seuil mais que l’arrivée finale accusait au moins trois heures.
Voir aussi le guide sur l’indemnisation des retards dans l’UE →Questions fréquentes
Un premier retard de 40 minutes compte-t-il ?
Il peut compter. Sur une réservation unique, le retard à destination finale est normalement décisif.
Et si je suis réacheminé automatiquement ?
Gardez le nouvel itinéraire et l’arrivée réelle. Le réacheminement ne supprime pas automatiquement l’indemnisation.
Et avec des billets séparés ?
La seconde compagnie peut vous considérer absent. Vérifiez chaque billet, l’assurance et la protection de la plateforme.
VEYDOIT décide-t-il si l’indemnisation est due ?
Non. VEYDOIT organise faits et preuves et prépare la demande ; la compagnie, l’autorité ou le juge décide.
Découvrir la vérification gratuite complète du dossier de vol →
Sources officielles
Information générale, pas un conseil juridique. Les droits dépendent de l’itinéraire, des réservations, du transporteur, des faits et des règles applicables.